隨著海洋資源開采和海洋經(jīng)濟(jì)范疇的拓展，一批海上風(fēng)電、海洋牧場和采礦裝置應(yīng)運(yùn)而生，非油氣裝備的快速發(fā)展成為推進(jìn)我國海洋工程裝備轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力。海洋工程裝備制造業(yè)是《中國制造2025》確定的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分和高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)方向，是國家實(shí)施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。近年來，在海洋工程裝備制造業(yè)的快速發(fā)展下，海工裝備制造業(yè)潛力的爆發(fā)也必將推動(dòng)“鋼需”邁向高端。
政策支持海工裝備潛力爆發(fā)
目前，我國已經(jīng)成為全球最大的船舶與海工裝備制造國。2018年，中國船體結(jié)構(gòu)用鋼板產(chǎn)量818萬噸，同比增長27.8%；高強(qiáng)度船板450萬噸，同比增長46%。但現(xiàn)階段，我國船舶海工裝備產(chǎn)品偏低端，且核心裝備和核心技術(shù)的自主化水平過低，嚴(yán)重制約了我國海洋工程裝備制造業(yè)的整體競爭力，盡管我國在海工用鋼方面取得多項(xiàng)突破，但目前仍有部分品種的鋼材不能滿足國內(nèi)高端船舶及海工用鋼的需求，關(guān)鍵部位的超高強(qiáng)度鋼材仍需進(jìn)口。
面對當(dāng)前我國海工裝備行業(yè)嚴(yán)峻的形勢，國務(wù)院先是發(fā)布了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，將海工產(chǎn)業(yè)第一次提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略層面；之后，又陸續(xù)出臺了《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》、《海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南》等一系列政策，全面為海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展“保駕護(hù)航”。2017年，工信部等八部門又聯(lián)合印發(fā)了發(fā)布的《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》，為我國海工裝備行業(yè)未來三年的發(fā)展提出明確的行動(dòng)綱領(lǐng)，到2020年，我國海洋工程裝備制造業(yè)國際競爭力和持續(xù)發(fā)展能力明顯提升，產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)一步完善，專用化、系列化、信息化、智能化程度不斷加強(qiáng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁向中高端，力爭步入海洋工程裝備總裝制造先進(jìn)國家行列。
“大海工”帶動(dòng)“鋼需”沖高
經(jīng)過多年的發(fā)展，我國初步建立了較完備的海工用鋼體系，海洋工程用鋼品種出現(xiàn)極大的多元化，包括厚板、高強(qiáng)板、耐腐蝕板、耐低溫板等，但高端海洋工程用鋼依然有所欠缺。
在當(dāng)前的形勢下，我國海工裝備產(chǎn)業(yè)要更好地走向深遠(yuǎn)海，必須關(guān)注大海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，除了傳統(tǒng)海洋油氣開采裝備，還包括海上風(fēng)力發(fā)電裝備、海洋牧場平臺裝備、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備、海洋能發(fā)電裝備、海水淡化裝備、海上核電裝備、海上大型浮式結(jié)構(gòu)裝置、島礁建設(shè)及近岸工程裝備等新型海工裝備。近年來，海上風(fēng)電裝備及其配套設(shè)備、海上核電裝備及其配套設(shè)備、大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備及其配套設(shè)備均保持著高速度發(fā)展。因此，作為為開發(fā)海洋資源提供裝備保障的新興海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，也使得海洋工程用鋼向著“高?qiáng)度、高韌性、易焊接性、耐腐蝕性及大厚度、大規(guī)格、多品種規(guī)格”的方向邁進(jìn)。
目前，全球海洋工程裝備市場年需求量保持在400-500億美元左右，隨著海洋油氣開發(fā)向深水進(jìn)軍，市場規(guī)模還將擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2020年世界海洋工程裝備需求約1700億美元，到2025年市場需求將增加至2600億美元。未來 “大海工”裝備制造業(yè)的快速發(fā)展必將推動(dòng)海洋工程用鋼不斷向上沖高。
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